Polis Buru Kumpulan Basikal Halang Bas di Kuala Selangor – Saksi Diminta Tampil

KUALA SELANGOR | 9 Julai 2025 – Sebuah klip 50-saat yang memaparkan sekumpulan penunggang basikal didakwa menghalang laluan sebuah bas persiaran di Jalan Kuala Selangor–Kuala Lumpur kini dalam siasatan polis. Video tersebut, dimuat naik ke Facebook pada 8 Julai lalu, mencetuskan perdebatan hangat tentang etika berbasikal berkonvoi dan keselamatan pengguna jalan raya lain.

1 | Apa yang berlaku?

Masa & lokasi
• Isnin, 7 Julai 2025 | 9.35 pagi
• KM 23 Jalan Kuala Selangor–Kuala Lumpur, arah ke Sungai Buloh, kira-kira 300 m selepas lampu isyarat Batu Arang.
Rakaman menunjukkan 15–20 pengayuh mengekori rapat sesama sendiri di lorong kiri. Bas persiaran di belakang dilihat membunyikan hon beberapa kali sebelum sukar memotong. Sebahagian penunggang kemudian berhenti, gestur tangan dilihat seolah-olah menegur pemandu; situasi hampir bertukar tegang.

2 | Kenyataan polis

Ketua Polis Daerah Kuala Selangor, Supt. Azaharudin Tajudin, mengesahkan pihaknya telah membuka kertas siasatan di bawah Peraturan 42(3) Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan 1959:

“Kami percaya kumpulan itu mengayuh dalam formasi kelompok besar (bunch riding) sehingga mengganggu kelancaran dan keselamatan laluan bas. Polis sedang menjejak semua individu terlibat.”

Jika sabit kesalahan, penunggang boleh didenda sehingga RM2,000 atau penjara tiga bulan.

3 | Saksi & maklumat diperlukan

Orang awam yang melihat kejadian atau mempunyai rakaman dashcam diminta menghubungi:

- IKLAN -

Talian	Butiran
03-3289 1222	Bilik Gerakan IPD Kuala Selangor
Balai polis terdekat	Serahkan maklumat/footage

Identiti pemberi maklumat dirahsiakan di bawah Akta Pelindungan Pemberi Maklumat 2010.

4 | Undang-undang & etika konvoi basikal

Perkara	Ketetapan / Amalan Baik
Peraturan 42(1) & (3)	Basikal wajib di lorong kiri, single-file jika laluan sempit; dilarang menghalang lalu lintas motor.
Lampu & reflektor	Wajib selepas 7 malam & sebelum 7 pagi.
Isyarat tangan	Digalakkan ketika belok/berhenti – tetapi tidak menjerit/mengugut pemandu lain.
Jurang selamat	Cadangan MiROS: pemandu beri 1.5 m jarak bila memotong basikal; penunggang pula pecah formasi bagi laluan kenderaan berat.

5 | Reaksi netizen (ringkas)

Pro-pemandu bas (≈60 %) – “Jalan persekutuan, bukan laluan berbasikal. Bahaya bendung bas berat.”
Pro-basikal (≈25 %) – “Pemandu bas hon tak henti, intimidasi penunggang.”
Neutral (≈15 %) – minta infrastruktur basikal khusus dan latihan pemandu kenderaan berat.

6 | Teguran bersama

Supt. Azaharudin: “Jalan raya milik semua. Penunggang basikal mesti peka lokasi dan saiz konvoi; pemandu bas pula perlu elak tindakan agresif. Keselamatan lebih utama daripada ego.”

7 | Penutup

Siasatan polis masih berjalan. Sementara itu, komuniti basikal digesa merancang laluan luar arus sibuk, memakai lampu dan vest reflektif serta mematuhi formasi single-file di lorong sempit. Pemandu bas dan kenderaan besar pula diingatkan berhemah – hon sekali sekadar amaran, bukan ancaman.

Kredit – OhMedia